温州商报消息：6月7日-9日，温州市域铁路S3线一期工程可行性研究预评估会在我市举行，来自全国轨道工程领域的专家们一致通过该工程可研预评。据悉，温州S3线一期工程将力争于今年底开工建设。

　　S3线一期工程起于温州火车站站前广场，沿温瑞大道南行止于飞云江南岸新城广场，线路全长31.05公里，其中，地下线长2.821公里，高架线长24.17公里，山岭隧道长3.827公里，路基段长0.232公里。一期工程设12个站点，其中，高架站10座，地下站2座。S3线一期工程与温瑞大道快速路共建段长约18.77公里，共建段约占S3线一期工程线路全长60%，分建段长约12.28公里。目前，温州市区境内温瑞大道快速路一期共建段已开工建设，温瑞大道快速路二期共建段已完成初步设计审查;瑞安境内永宁大桥(跨飞云江)2.9公里已立项并完成了设计招标，计划于今年7月开工。上层行汽车下层行市域动车组很有看点。

　　会上，经与会专家们审议，一致同意S3线一期工程可行性研究通过评估。

　　浙江省发改委相关负责人表示将一如既往地支持温州市域铁路的建设。他强调说，今年中央、省委省政府相继把S3线列入了长三角洲地区2021年开工计划，以及全省2021年重点推进项目，建设意义重大，希望省、市有关部门统筹兼顾，积极开展相关工作，确保各个环节的有机衔接，按时保质地完成任务。

　　根据规划，未来S3线与S1线可在温州火车站换乘，与S2线在瑞安人民路站换乘。市铁投集团有关负责人表示，这将有效地拓展温州轨道交通覆盖范围，对提升城市运行效率、拉大城市框架、拓展城市空间，对构建“环大罗山”轨道交通圈等都具有重要意义。